1 Conduce contranquilidad sabiendo que las baterías de los Nissan EV te llevarán cómodamente a tu próximo destino, respaldado por la confianza de que cada nuevo Nissan EV cuenta con una garantía limitada de batería de 8 años/100.000 millas (lo que ocurra primero).
2 Nissan ARIYA PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE® AWD mostrado.
3 Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 289 km en conducción combinada ciudad/carretera para EVOLVE+ FWD. Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 216 millas en conducción combinada ciudad/carretera para ENGAGE FWD. Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 250 km en conducción combinada ciudad/carretera para ENGAGE Dual Motor e-4ORCE AWD. Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 272 millas para ENGAGE+ Dual Motor e-4ORCE AWD y EVOLVE+ Dual Motor e-4ORCE AWD. Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 267 millas para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD y de 257 millas para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD con llantas opcionales de 20". Estimación de consumo de combustible EPA para 2025 equivalente a 105 en ciudad, 91 en carretera para EVOLVE+ FWD. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora equivalente a un galón de energía de gasolina, y en resultados de pruebas internas de Nissan, sujetos a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el EVOLVE+ FWD equivalen a 105 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 91 MPG en conducción en autopista. Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA para 2025 equivalen a 109 en ciudad y 94 en carretera para ENGAGE FWD. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora equivalente a un galón de energía de gasolina, y en resultados de pruebas internas de Nissan, sujetos a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el ENGAGE FWD equivalen a 109 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 94 MPG en conducción en autopista. Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA para 2025 equivalen a 101 en ciudad y 89 en carretera para el ENGAGE Dual Motor e-4ORCE AWD. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora equivalente a un galón de energía de gasolina, y en resultados de pruebas internas de Nissan, sujeto a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el ENGAGE Dual Motor e-4ORCE AWD equivalen a 101 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 89 MPG en conducción en autopista. Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA para 2025 equivalen a 97 en ciudad y 86 en carretera para el ENGAGE+ Dual Motor e-4ORCE AWD y el EVOLVE+ Dual Motor e-4ORCE AWD. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora igual a un galón de energía de gasolina, y en resultados de pruebas internas de Nissan, sujeto a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el ENGAGE+ Dual Motor e-4ORCE AWD y el EVOLVE+ Dual Motor e-4ORCE AWD equivalen a 97 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 86 MPG en conducción en autopista. Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA para 2025 equivalen a 93 en ciudad y 87 en carretera para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora igual a un galón de energía de gasolina, y en resultados de pruebas internas de Nissan, sujetos a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD equivalen a 93 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 87 MPG en conducción en autopista. Las estimaciones de consumo de combustible de la EPA para 2025 equivalen a 89 en ciudad y 84 en carretera para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD con llantas opcionales de 20". Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kW/hora equivalente a un galón de energía de gasolina, y en los resultados de pruebas internas de Nissan, sujeto a confirmación de la EPA. Datos de la EPA no disponibles en el momento de la publicación. Las estimaciones previstas para el PLATINUM+ Dual Motor e-4ORCE AWD con llantas opcionales de 20" equivalen a 89 MPG medidos como eficiencia de combustible de gasolina en conducción en ciudad, y 84 MPG en conducción en autopista. El kilometraje real variará según los niveles de acabado, las opciones y las condiciones de conducción. Consulte el formulario de información al cliente para obtener más detalles. Utilizar sólo para comparación.
4 Nissan LEAF SV PLUS mostrado
5 Autonomía estimada por la EPA para 2025 de hasta 149 millas para el LEAF® S, hasta 212 millas para el LEAF SV PLUS en conducción combinada ciudad/autopista. Consumo de combustible estimado por la EPA para 2025 123 MPGe en ciudad / 99 MPGe en carretera / 111 MPGe combinado para el LEAF S, 121 MPGe en ciudad / 98 MPGe en carretera / 109 MPGe combinado para el LEAF SV PLUS. Basado en la fórmula de la EPA de 33,7 kWh igual a un galón de energía de gasolina. El kilometraje real variará con los niveles de acabado, las opciones y las condiciones de conducción. Consulta el formulario de información al cliente para obtener más detalles. Utilizar sólo para comparación.
6 Las redes públicas de recarga son proporcionadas por empresas independientes y no están bajo el control de Nissan. No se garantiza la disponibilidad de estaciones de carga.
7 Las redes públicas de recarga son proporcionadas por compañías independientes y están sujetas a sus propias políticas, términos y/o condiciones, y no están bajo el control de Nissan. En caso de que dichas compañías independientes terminen o restrinjan el servicio o las características, el servicio o las características pueden ser suspendidos o terminados sin previo aviso o sin ninguna responsabilidad para Nissan o sus socios o agentes. Nissan no se hace responsable de los costes asociados (incluyendo equipos adicionales o sustituciones/actualizaciones de equipos, si están disponibles) u otros cambios de terceros que puedan ser necesarios para la conectividad con una estación de carga. No se garantiza la disponibilidad de estaciones de carga.
8 El tiempo de carga y la capacidad pueden variar en función de la fuente de alimentación, la temperatura ambiente, la temperatura de la batería, el estado, la antigüedad y el uso de los accesorios del vehículo durante la carga.
9 No es un producto Nissan. Algunos cargadores pueden no ser compatibles con tu Nissan ARIYA. Póngase en contacto con el fabricante del cargador antes de la compra para obtener información sobre la compatibilidad y la garantía. Nissan no garantiza y no es responsable por pérdidas, incluyendo daños consecuentes, incidentales u otros, causados por defectos del cargador, incompatibilidad del cargador o servicios de instalación.
10 Se necesita un kit adaptador Nissan NACS para acceder a las estaciones de carga NACS, incluidos los Supercargadores Tesla compatibles. Solo debes utilizar un adaptador proporcionado por Nissan o adquirido en un Concesionario Nissan de EE.UU. ("Adaptador compatible"). [Nissan considera que un adaptador conforme es el único adaptador compatible para los vehículos eléctricos Nissan]. El uso de un adaptador que no sea un adaptador compatible está estrictamente prohibido".
11 Para la carga doméstica de Nivel 2, utilice únicamente una base de 240 voltios en una toma de corriente específica. Consulte el formulario de información al cliente para obtener más detalles. La base de carga doméstica de 240 V se vende por separado. No es un producto Nissan. Algunos cargadores pueden no ser compatibles con tu vehículo eléctrico. Ponte en contacto con el fabricante del cargador antes de la compra para obtener información sobre la compatibilidad y la garantía. Nissan no garantiza y no es responsable de pérdidas, incluyendo daños consecuentes, incidentales o de otro tipo causados por defectos del cargador, incompatibilidad del cargador o servicios de instalación.
